Powerslide Next Edge 150 Brown SUV Offroad Inline Skates
3.9 (9)
499,99 €118,13 €
Die Powerslide Next Edge 150 Brown SUV Offroad Inline Skates mit TRINITY und 150 mm Reifen für jedes Terrain bieten All-Terrain-Power für nur 118,13 EUR online bei Rollflug kaufen.
Auf Lager
Size
Size
36-37 EU
38-39 EU
40-41 EU
42-43 EU
44-45 EU
46-47 EU
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
21 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 35 Stück verkauft.Nur noch 11 Stück auf Lager.
Der Powerslide Next Edge 150 Brown ist ein SUV All-Terrain Inline Skate für Schotter, Waldweg, Wiese und Straße. Wo normale Fitness-Skates stoppen, rollst du weiter.
TRINITY 3-Punkt-Mounting und Alu-Frame
Das patentierte TRINITY Mounting senkt den Schwerpunkt und verbessert Kontrolle und Balance auf rauem Untergrund. Der Frame aus extrudiertem Flugzeugaluminium ist leicht, extrem haltbar und überträgt die Kraft effizient.
150 mm CST Pro Reifen und MYFIT Prime Liner
Große 150 mm CST Pro Luftreifen dämpfen Unebenheiten und geben Grip abseits von Asphalt. Der MYFIT Prime Liner polstert, stützt und formt sich an für sicheren Halt bei Offroad-Touren.
Für wen und Kaufvorteil
Für Herren und erwachsene Abenteuer-Skater, die einen robusten Offroad- und SUV-Skate in Braun/Schwarz suchen. Bei Rollflug für 118,13 EUR statt 499,99 EUR kaufen. Mit Code ROLLFLUG15 extra 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €, Standardversand 8,00 €.
Merkmale
TRINITY 3-Punkt-Mounting: mehr Kontrolle und Balance auch auf rauem Untergrund
150 mm CST Pro Reifen mit Alu-Frame: Grip, Dämpfung und effiziente Kraftübertragung im Gelände
MYFIT Prime Liner im Next Boot: Komfort, Halt und Upgrade-Fit für lange Offroad-Touren
Farbe: Braun / Schwarz
Frame: Extrudiertes Flugzeugaluminium
Preis: 118,13 EUR
Reifen: 150 mm CST Pro
Mounting: TRINITY 3-Punkt
Produkttyp: SUV / Offroad Inline Skates
Modell / Serie: Next Edge 150 Brown
Vergleichspreis: 499,99 EUR
Verkäufer: Rollflug
Produktdetails
Next Edge vs. Swell: Swell 110 ist für Tempo auf Asphalt, Next Edge 150 ist der SUV für jedes Terrain. Für Touren mit Wechsel zwischen Straße und Trail ist der Edge 150 die vielseitigere Wahl.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich mit dem Next Edge 150 auch auf normaler Straße fahren?
Ja. Die 150 mm Reifen rollen auf Asphalt, Schotter und Waldwegen. Auf glattem Asphalt sind reine Straßen-Skates schneller.
Was bringt TRINITY beim Offroad-Skaten?
Der tiefere Schwerpunkt und die 3-Punkt-Befestigung geben mehr Stabilität, Kontrolle und direktere Kraftübertragung auf unebenem Boden.
3.9★★★★★★★★★★(9)
5 ★3
4 ★3
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
i**m
Verifiziert
Macht süchtig abseits vom Asphalt
Feldwege, Schotter, Wiese - das Ding fährt einfach drüber. Die dicken 150er Reifen schlucken alles weg, kein Vergleich zu normalen Fitness-Skates. Boot ist steif und gibt gut Halt.
★★★★★★★★★★5.0
i***m
SUV trifft es genau
Bin damit Waldautobahn und Radwege mit Splitt gefahren, wo ich sonst umdrehen müsste. Grip top, auch bei leicht feuchtem Boden. Die braune Optik kommt in echt noch besser.
★★★★★★★★★★5.0
d****o
Verifiziert
Robust und bequem
Erst skeptisch wegen Gewicht, aber beim Fahren merkt man es kaum. Rollt ewig nach und Unebenheiten spürt man kaum im Fuß. Knöchelschutz ist super, hatte keine Schmerzen nach 15km Tour.
★★★★★★★★★★4.0
v**o
Verifiziert
Geil für Touren, Übung nötig
Fährt sich am Anfang etwas kippelig wegen der hohen Reifen, nach 2-3 Runden hat man den Dreh raus. Bremsen braucht mehr Weg, also vorausplanen. Für gemischtes Terrain aber unschlagbar.
★★★★★★★★★★4.0
h*r
Verifiziert
Solide Offroad-Skates
Verarbeitung gut, Schnallen halten fest. Auf Asphalt etwas lauter und träger als normale große Rollen, logisch. Dafür auf Kopfsteinpflaster und Parkwegen ein Traum.
★★★★★★★★★★4.0
b*z
Gute Allrounder
Nutze sie für den Weg zur Arbeit wo teils Pflaster und Kies ist. Komfort top, Speed okay. Schuh fällt normal aus, ich musste sie nur kurz einlaufen.
★★★★★★★★★★3.0
n*w
Verifiziert
Spaßig, aber schwer
Fahrgefühl offroad super, aber Treppen oder längeres Tragen sind mit dem Gewicht schon anstrengend. Für reine Asphalt-Runden würde ich eher was Leichteres nehmen.
★★★★★★★★★★3.0
z****g
Verifiziert
Braucht Eingewöhnung
Hatte mir mehr Wendigkeit erhofft. Auf engen Wegen sind sie schon sperrig. Geradeaus und über Stock und Stein dafür klasse. Für Anfänger eher nicht.
★★★★★★★★★★2.0
r****v
Verifiziert
Nicht meins gewesen
Bei mir hat die Ferse trotz festem Schnüren immer etwas Spiel gehabt und nach 30 Minuten gab es Druckstellen am Schienbein. Offroad-Eigenschaften gut, aber der Sitz passt meinem Fuß wohl einfach nicht.
