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Die Powerslide Phoenix 90mm DD Hard Rollen im 8er-Pack sind Hochleistungs-Speedrollen mit Dual-Density-Polyurethan für maximale Geschwindigkeit und Grip – jetzt für nur 103,00 € statt 250,00 €.
Passend dazuPowerslide Phoenix HILO 110/100 mm DD Hard Rollen 2. Wahl Schwarz/Weiß89,40 €
Kategorien : Core Performance
SKU : ROL-COR-719
Die Powerslide Phoenix Wheels wurden für Wettkampf-Speedskater entwickelt, die optimale Leistung suchen. Sie sind in 90mm, 100mm, 110mm und 125mm Durchmesser sowie in mittlerer (~84A) und harter (~86A) Härte erhältlich.
Die Phoenix Wheels verfügen über eine Dual-Density-Polyurethan-Konstruktion. Die weichere Innenschicht verbessert den Grip und den Komfort, indem sie die Aufstandsfläche während des Schlags vergrößert. Die härtere Außenschicht reduziert den Rollwiderstand und sorgt für höhere Geschwindigkeit und Langlebigkeit.
Diese Rollen sind ideal für Speed-Skating-Wettkämpfe und intensives Training. Sie bieten eine hervorragende Balance aus Grip, Geschwindigkeit und Haltbarkeit. Die 90mm-Version eignet sich besonders für den Einsatz auf der Bahn und auf glattem Asphalt.
Die Rollen haben einen Standard-Kugellager-Sitz und passen auf alle gängigen Speed-Skate-Frames mit 90mm-Rollenaufnahme. Die Montage erfolgt mit den vorhandenen Achsen und Kugellagern.
Der 8er-Pack ist jetzt zum Aktionspreis von 103,00 € statt 250,00 € erhältlich. Das entspricht einem Rabatt von 59 %. Nutze zusätzlich den Code ROLLFLUG15 für weitere 15 % Rabatt. Ab 45,00 € Bestellwert ist der Versand kostenlos.
Dual-Density-Polyurethan: weicher Kern für Grip, harte Außenschicht für Speed
Ideal für Speed-Skating-Wettkämpfe und intensives Training
Riesiger Rabatt: 103,00 € statt 250,00 € (59 % gespart)
Brand: Powerslide
Farbe: Weiß
Härte: Hard (~86A)
Modell: Phoenix
Material: Dual-Density-Polyurethan
Produkttyp: Speedrollen
Durchmesser: 90 mm
Packungsinhalt: 8 Rollen
Kompatibilität: Standard-Speed-Skate-Frames mit 90mm-Aufnahme
Verkäufer: Rollflug
Die Phoenix 90mm DD Hard sind die erste Wahl für Speedskater, die keine Kompromisse eingehen wollen. Durch die Dual-Density-Technologie bieten sie einen einzigartigen Vorteil gegenüber Standardrollen: mehr Grip in Kurven und mehr Speed auf der Geraden.
Im Vergleich zu anderen Speedrollen auf dem Markt zeichnen sie sich durch ihre hohe Langlebigkeit und die präzise Fertigung aus. Sie sind die perfekte Wahl für Wettkämpfe und ambitioniertes Training.
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Die Rollen sind für glatten Asphalt und Bahnen optimiert. Sie eignen sich weniger für rauen Untergrund, da die harte Außenschicht dort schneller verschleißt.
Die Lebensdauer hängt von Fahrstil, Gewicht und Untergrund ab. Bei regelmäßigem Training auf glattem Asphalt halten sie mehrere Monate. Ein regelmäßiger Rotationswechsel verlängert die Lebensdauer.
Ja, aber sie sind für den Wettkampf optimiert. Für Freizeitfahrten sind weichere Rollen komfortabler.
Fahre sie auf 4x90 und bin begeistert. Rollen extrem gut an, halten Tempo auf glattem Asphalt ewig. Grip in Kurven ist vertrauenserweckend, kein Wegrutschen. Nach 150km kaum Verschleiß zu sehen.
Bin vorher weichere Rollen gefahren, die Phoenix hart sind deutlich schneller und trotzdem nicht rutschig. Dämpfung ist überraschend gut für eine harte Rolle. Abrollgeräusch angenehm leise.
Gute Beschleunigung, hoher Rebound. Auf rauem Belag spürt man aber schon dass sie hart sind, da vibriert es etwas mehr. Auf gutem Asphalt und Radwegen dafür ein Traum.
Hatte Sorge dass hart = rutschig bedeutet, aber gar nicht. Selbst bei Nässe-Resten noch okay, auf trockenem Asphalt kleben sie förmlich. Für Fitness und Speed absolut zu empfehlen.
Alle acht Rollen sauber rund, keine Eier dabei, laufen ruhig. Hab sie rotiert nach 80km, Verschleißbild gleichmäßig. Preislich hier echt fair für das Niveau.
Die ersten 30km fühlten sie sich etwas glatt an, danach wurde der Grip immer besser. Jetzt laufen sie super. Würde sie wieder kaufen, aber plant die ersten Touren zum Einfahren ein.
Auf frischem Asphalt genial schnell, auf altem Flickenteppich in der Stadt aber recht hart und laut. Für reine Cityrunden würde ich eine Spur weicher nehmen. Für Tempelhofer Feld & Co perfekt.
Ich mit 95kg finde sie auf schlechten Wegen zu unkomfortabel, da scheppert jede Fuge durch. Speed ist top, keine Frage, aber für schwere Fahrer auf rauem Untergrund eher nur für gute Strecken zu empfehlen.
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