Die Universal Cuff Brake wurde speziell für alle TRINITY SUV Frames entwickelt. Sie bietet zuverlässige Bremsleistung auf Asphalt und im Gelände, bei trockenen und nassen Bedingungen.
Robuste Aluminium-/Stahlkonstruktion
Die Bremse besteht aus einer Kombination aus Aluminium und Stahl. Das macht sie robust und langlebig, ohne dabei schwer zu sein. Sie hält den Belastungen beim Offroad-Skaten stand.
Kompatibel mit Outback, Edge und Renegade (2. Generation)
Die Bremse passt auf die SUV-Modelle Outback, Edge und Renegade der zweiten Generation. Prüfe vor dem Kauf, ob dein Skate zu diesen Modellen gehört.
Einfache Montage
Die Bremse wird am Cuff befestigt und ist schnell montiert. Du benötigst kein Spezialwerkzeug.
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Merkmale
Für alle TRINITY SUV Frames geeignet
Aluminium-/Stahlkonstruktion: robust und langlebig
Kompatibel mit Outback, Edge, Renegade (2. Gen.)
Farbe: Schwarz
Montage: Am Cuff
Material: Aluminium/Stahl
Produkttyp: Bremse
Kompatibilität: TRINITY SUV Frames, Outback, Edge, Renegade (2. Gen.)
Verkäufer: Rollflug
Produktdetails
Warum eine Cuff-Bremse?
Die Cuff-Bremse bietet eine intuitive Bremsweise, bei der du durch Zurücklehnen des Unterschenkels bremst. Das ist besonders bei SUV-Skates praktisch, da sie oft auf unebenen Untergründen unterwegs sind.
Einfache Nachrüstung
Die Bremse lässt sich unkompliziert am Cuff montieren. So kannst du deine SUV-Skates schnell mit einer zuverlässigen Bremse ausstatten.
Häufig gestellte Fragen
Passt die Bremse auch auf ältere SUV-Modelle?
Sie ist für die zweite Generation von Outback, Edge und Renegade konzipiert. Bei älteren Modellen kann die Passform abweichen.
Ist die Bremse auch für den Einsatz im Gelände geeignet?
Ja, die Konstruktion ist für Asphalt und Gelände ausgelegt und funktioniert bei trockenen und nassen Bedingungen.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
d*p
Verifiziert
Sicherheit auf Trails
Fahre den Outback SUV oft im Wald. Die Cuff-Bremse lässt sich super dosieren, auch mit grobem Profil. Montage hat 10 Minuten gedauert.
★★★★★★★★★★4.0
u*****i
Verifiziert
Praktisch für SUV
Anbau an meinen Renegade war einfach, Anleitung klar. Bremst zuverlässig auf Schotter, schleift aber bei ganz tiefem Stand leicht. Muss man einstellen.
★★★★★★★★★★5.0
d****s
Endlich bremsen bergab
Mit den großen SUV Rollen war T-Stop echt anstrengend. Mit der Bremse fühle ich mich bergab viel sicherer. Stabil gebaut.
★★★★★★★★★★3.0
p**d
Verifiziert
Gut, Eingewöhnung nötig
Funktion ist gut, aber das Bremsgefühl am Schaft ist erst ungewohnt. Nach paar Fahrten gehts. Für Anfänger auf SUV trotzdem sinnvoll.
★★★★★★★★★★4.0
r***d
Verifiziert
Solide Verarbeitung
Macht einen robusten Eindruck, nichts wackelt. Preis im Angebot fair. Einen Stern Abzug weil kein Werkzeug dabei war.